中文
Minyak adalah darah yang mendorong pembangunan ekonomi.Dalam 10 tahun terakhir, 60% ladang minyak dan gas yang baru ditemukan berlokasi di lepas pantai.Diperkirakan 40% cadangan minyak dan gas global akan terkonsentrasi di wilayah laut dalam di masa depan.Dengan perkembangan bertahap minyak dan gas lepas pantai ke laut dalam dan laut jauh, biaya dan risiko pemasangan pipa balik minyak dan gas jarak jauh menjadi semakin tinggi.Cara paling efektif untuk mengatasi masalah ini adalah dengan membangun pabrik pengolahan minyak dan gas di laut-FPSO
1.Apa itu FPSO
(1) Konsep
FPSO (Floating Production Storage and Offloading) merupakan tempat penyimpanan dan pembongkaran produksi terapung di lepas pantaisatuanperangkat yang mengintegrasikan produksi, penyimpanan minyak, dan pembongkaran.
(2)Struktur
FPSO terdiri dari dua bagian: struktur sisi atas dan lambung kapal
Blok atas menyelesaikan pengolahan minyak mentah, sedangkan lambung kapal bertanggung jawab untuk menyimpan minyak mentah berkualitas.
(3) Klasifikasi
Menurut metode tambatan yang berbeda, FPSO dapat dibagi menjadi:Penambatan Multi TitikDanSperapian di tungkuPsalepMooring（SPM）
2.Karakteristik FPSO
(1)FPSO menerima minyak, gas, air dan campuran lainnya dari sumur minyak Bawah Laut melalui pipa minyak Bawah Laut, kemudian campuran tersebut diolah menjadi minyak mentah dan gas alam yang berkualitas.Produk yang memenuhi syarat disimpan di kabin, dan setelah mencapai jumlah tertentu, produk tersebut diangkut ke darat dengan shuttle tanker melaluisistem transportasi minyak mentah.
(2) Keuntungan dari rencana pengembangan yang menggabungkan "FPSO+platform produksi/sistem produksi bawah laut+kapal tanker antar-jemput":
●Kemampuan menyimpan minyak, gas, air, produksi dan pengolahan serta minyak mentah relatif kuat
●Kemampuan manuver yang luar biasa untuk pergerakan cepat
●Berlaku di laut dangkal dan dalam, dengan hambatan angin dan gelombang yang kuat
●Aplikasi yang fleksibel, tidak hanya dapat digunakan bersamaan dengan anjungan lepas pantai, namun juga dapat digunakan bersamaan dengan sistem produksi bawah air
3. Skema tetap untuk FPSO
Saat ini, metode tambatan FPSO dibagi menjadi dua kategori:Penambatan Multi TitikDanSperapian di tungkuPsalepMooring（SPM）
Itutambatan multi-titiksistem memperbaiki FPSO denganpedagang asonganmelalui beberapa titik tetap, yang dapat mencegah pergerakan lateral FPSO.Cara ini lebih cocok untuk wilayah laut dengan kondisi laut yang lebih baik.
Itutambatan satu titik（SPM）sistemnya adalah dengan memasang FPSO pada satu titik tambatan di laut.Di bawah pengaruh angin, gelombang, dan arus, FPSO akan berputar 360° mengelilinginya-titik tambatan（SPM）, yang sangat mengurangi dampak arus pada lambung kapal.Saat ini, single-titik tambatan（SPM）metode ini banyak digunakan.
Tanggal: 03 Maret 2023