tidak-
Selang Pembuangan (Selang Pembuangan Karet / Selang Pengerukan)
Selang pembuangan terutama dipasang di pipa utama kapal keruk dan banyak digunakan dalam proyek pengerukan. Selang ini digunakan untuk mengalirkan campuran air, lumpur, dan pasir. Selang pembuangan berlaku untuk pipa apung, pipa bawah laut, dan pipa darat, dan merupakan bagian penting dari pipa pengerukan.
-
Selang Pembuangan dengan Nipel Baja (Selang Pengerukan)
Selang Pembuangan dengan Nipple Baja terdiri dari lapisan dalam, lapisan penguat, penutup luar, dan fitting selang di kedua ujungnya. Bahan utama lapisan dalamnya adalah NR dan SBR, yang memiliki ketahanan aus dan ketahanan penuaan yang sangat baik. Bahan utama penutup luarnya adalah NR, dengan ketahanan cuaca, ketahanan korosi, dan sifat pelindung lainnya yang sangat baik. Lapisan penguatnya terdiri dari tali serat berkekuatan tinggi. Bahan fittingnya meliputi baja karbon, baja karbon berkualitas tinggi, dll., dan kelasnya adalah Q235, Q345, dan Q355.
-
Selang Pembuangan dengan Flensa Sandwich (Selang Pengerukan)
Selang Pembuangan dengan Flensa Sandwich terdiri dari lapisan dalam, lapisan penguat, penutup luar, dan flensa sandwich di kedua ujungnya. Bahan utamanya adalah karet alam, tekstil, dan baja Q235 atau Q345.
-
Selang Apung Penuh (Selang Pembuangan Apung / Selang Pengerukan)
Selang Apung Penuh terdiri dari lapisan dalam, lapisan penguat, jaket apung, penutup luar, dan fitting baja karbon di kedua ujungnya. Jaket apung mengadopsi desain unik tipe terintegrasi, yang membuat jaket dan selang menjadi satu kesatuan, memastikan daya apung dan distribusinya. Jaket apung terbuat dari bahan busa sel tertutup, yang memiliki daya serap air rendah dan memastikan stabilitas serta keberlanjutan daya apung selang.
-
Selang Apung Meruncing (Selang Apung Setengah / Selang Pengerukan)
Selang Apung Tapered terdiri dari lapisan dalam, lapisan penguat, jaket apung, penutup luar, dan fitting selang di kedua ujungnya. Selang ini dapat beradaptasi dengan kebutuhan pipa pengerukan apung dengan mengubah distribusi daya apung. Bentuknya biasanya meruncing secara bertahap.
-
Selang yang Disesuaikan dengan Kemiringan (Selang Pembuangan Karet / Selang Pengerukan)
Selang Adaptasi Kemiringan adalah selang karet fungsional yang dikembangkan berdasarkan selang pembuangan karet, yang dirancang khusus untuk digunakan pada posisi tekukan sudut besar di pipa pembuangan. Selang ini terutama digunakan sebagai selang transisi yang menghubungkan pipa apung dan pipa bawah laut, atau antara pipa apung dan pipa darat. Selang ini juga dapat diaplikasikan pada posisi pipa yang melintasi bendungan sementara atau pemecah gelombang, atau di buritan kapal keruk.
-
Selang Apung (Selang Pembuangan Apung / Selang Pengerukan)
Selang Apung dipasang pada jalur utama penyangga kapal keruk dan terutama digunakan untuk pipa apung. Selang ini cocok untuk suhu lingkungan mulai dari -20℃ hingga 50℃, dan dapat digunakan untuk mengangkut campuran air (atau air laut), lumpur, tanah liat, dan pasir. Selang Apung adalah salah satu produk utama kami.
Selang apung terdiri dari lapisan dalam, lapisan penguat, jaket apung, penutup luar, dan fitting baja karbon di kedua ujungnya. Karena desain unik jaket apung yang terpasang, selang ini memiliki daya apung dan dapat mengapung di permukaan air baik dalam keadaan kosong maupun beroperasi. Oleh karena itu, Selang Apung tidak hanya memiliki karakteristik seperti tahan tekanan, fleksibilitas yang baik, tahan tegangan, tahan aus, peredam kejut, tahan penuaan, tetapi juga memiliki kinerja mengapung.
-
Pipa Baja Terapung (Pipa Terapung / Pipa Pengerukan)
Pipa Baja Apung terdiri dari pipa baja, jaket apung, penutup luar, dan flensa di kedua ujungnya. Bahan utama pipa baja adalah baja paduan Q235, Q345, Q355, atau yang lebih tahan aus.
-
Pelampung Pipa (Pelampung untuk Pipa Pengerukan)
Pelampung Pipa terdiri dari pipa baja, jaket apung, penutup luar, dan cincin penahan di kedua ujungnya. Fungsi utama Pelampung Pipa adalah dipasang pada pipa baja untuk memberikan daya apung sehingga dapat mengapung di air. Bahan utamanya adalah Q235, busa PE, dan karet alam.
-
Selang Lapis Baja (Selang Pengerukan Lapis Baja)
Selang Lapis Baja memiliki cincin baja tahan aus yang terpasang di dalamnya. Selang ini dirancang khusus untuk kondisi kerja yang berat, seperti mengangkut material tajam dan keras seperti terumbu karang, batuan lapuk, bijih, dll., yang tidak dapat ditahan oleh selang pengerukan biasa dalam waktu lama. Selang Lapis Baja cocok untuk mengangkut partikel yang bersudut, keras, dan besar.
Selang lapis baja banyak digunakan, terutama untuk menopang pipa kapal keruk atau pada tangga pemotong kapal keruk hisap pemotong (Cutter Suction Dredger/CSD). Selang lapis baja merupakan salah satu produk utama CDSR.
Selang lapis baja cocok untuk suhu lingkungan mulai dari -20℃ hingga 60℃, dan cocok untuk mengangkut campuran air (atau air laut), lumpur, tanah liat, dan pasir, dengan berat jenis mulai dari 1,0 g/cm³ hingga 2,3 g/cm³, terutama cocok untuk mengangkut kerikil, batuan lapuk yang mudah hancur, dan terumbu karang.
-
Selang Hisap (Selang Hisap Karet / Selang Pengerukan)
Selang hisap terutama diaplikasikan pada lengan penarik kapal keruk hisap gandeng (Trailing Suction Hopper Dredger/TSHD) atau tangga pemotong kapal keruk hisap pemotong (Cutter Suction Dredger/CSD). Dibandingkan dengan selang pembuangan, selang hisap dapat menahan tekanan negatif selain tekanan positif, dan dapat bekerja terus menerus dalam kondisi tekukan dinamis. Selang ini merupakan selang karet yang penting untuk kapal keruk.
-
Sambungan Ekspansi (Kompensator Karet)
Sambungan ekspansi terutama digunakan pada kapal keruk untuk menghubungkan pompa keruk dan pipa, serta untuk menghubungkan pipa-pipa di dek. Karena fleksibilitas badan selangnya, sambungan ini dapat memberikan sejumlah pemuaian dan penyusutan untuk mengkompensasi celah antara pipa dan memudahkan pemasangan serta perawatan peralatan. Sambungan ekspansi memiliki efek peredaman guncangan yang baik selama pengoperasian dan berperan sebagai pelindung peralatan.
