tidak
Pada awal tahun 1990-an, selang pembuangan manset yang diperbesar tradisional masih banyak digunakan pada pengeruk di Tiongkok, diameter nominal selang tersebut berkisar antara 414 mm hingga 700 mm, dan efisiensi pengerukannya sangat rendah. Dengan berkembangnya industri pengerukan Tiongkok, jaringan pipa pengerukan seperti itu semakin tidak sesuai untuk kebutuhan proyek pengerukan. Untuk mengubah situasi ini, CDSR mulai meneliti dan mengembangkan selang pembuangan flensa baja Ø700 (selang pembuangan dengan puting baja) pada tahun 1991, dan batch pertama selang uji coba digunakan oleh beberapa perusahaan pengerukan besar di Tiongkok. Menurut hasil uji coba, CDSR melakukan penelitian perbaikan pada bahan, struktur, dan proses selang. Kemudian, dengan dukungan Guangzhou Dredging Company, 40 panjang selang pembuangan flensa baja yang diproduksi oleh CDSR digunakan dalam proyek reklamasi Bandara Makau dibandingkan dengan selang yang dipasok oleh produsen lain.
Berdasarkan kinerja dan kondisi kerja dari 40 selang uji, CDSR meningkatkan bahan, struktur, dan proses pembuatan selang dan memasok selang yang telah disempurnakan lagi. Akhirnya, selang pembuangan flensa baja CDSR diakui dan dipuji oleh pengguna, dan indikator kinerjanya tidak kalah dengan selang impor. Penelitian dan pengembangan selang pembuangan flensa baja CDSR telah dinyatakan berhasil. Sejak saat itu, sudah menjadi kesimpulan yang sudah pasti bahwa selang pembuangan flensa baja akan digunakan secara luas pada kapal keruk besar di Tiongkok.
Pada tahun 1997, CDSR memasok selang pembuangan flensa baja Ø414 untuk pengeruk 200 m³ baru dari Nantong Wenxiang Dredging Company, dan kemudian selang ini digunakan dalam proyek pengerukan di Bengbu. Pada bulan Juni 1998, Pertemuan Teknologi Pengerukan dan Reklamasi Nasional ke-12 juga diadakan di Bengbu, selang pembuangan flensa baja Ø414 ini segera menjadi sorotan pertemuan di tempat, menarik perhatian semua orang. Setelah pertemuan tersebut, selang pembuangan flensa baja dengan cepat dipromosikan dan digunakan di Tiongkok sebagai pengganti yang baik untuk selang pembuangan manset yang diperbesar. Sejak saat itu, CDSR telah menciptakan jalan baru bagi industri pengerukan Tiongkok dalam transformasi, penggunaan, dan pengembangan selang pengerukan.
Lebih dari 30 tahun telah berlalu, pengembangan produk baru secara terus-menerus selalu menjadi tema abadi CDSR. Pengembangan produk baru dan inovasi teknologinya, seperti peningkatan penguatan selang, pengembangan selang pembuangan terapung yang sukses, pengembangan selang berlapis baja yang sukses, dan pengembangan selang minyak lepas pantai yang sukses (GMPHOM 2009), dll. telah mengisi celah di bidang-bidang terkait di Tiongkok dan sepenuhnya menunjukkan semangat dan kemampuan inovatifnya. CDSR akan mempertahankan tradisinya yang baik, terus berpegang pada jalan inovasi, dan berusaha keras untuk menjadi produsen selang karet lubang besar kelas dunia.
Tanggal: 06 Agustus 2021