spanduk

Risiko penambatan titik tunggal

Sistem penambatan titik tunggal (SPM) banyak digunakan untuk transshipment minyak lepas pantai dan gas alam cair karena fleksibilitas dan efisiensinya. Namun, sistem ini juga menghadapi berbagai risiko, terutama di lingkungan laut yang kompleks.

Risiko utama penambatan titik tunggal

1. Risiko tabrakan

Salah satu risiko yang paling umum adalah tabrakan antara kapal tanker atau kapal acak lainnya dan SPM. Tabrakan semacam itu dapat mengakibatkan kerusakan pada pelampung dan selang, yang dapat menyebabkan tumpahan minyak.

2. Bencana alam

Fenomena alam seperti tsunami, badai, dan perilaku angin yang tidak normal dapat berdampak serius pada sistem SPM, yang menyebabkan kegagalan atau kerusakan peralatan.

3. Fluktuasi dasar laut

Fluktuasi dasar laut dapat menyebabkan kerusakan pada rangkaian dasar laut, meningkatkan risiko kebocoran, dan memengaruhi stabilitas sistem secara keseluruhan.

Nomor telepon 618de6b8133a5jmse-09-01179-g002-550

Ketika sistem SPM yang tidak terlindungi menghadapi risiko di atas, konsekuensi berikut dapat terjadi:

Tumpahan minyak besar di laut: Begitu tumpahan terjadi, hal itu dapat menyebabkan kerusakan permanen pada ekologi laut.

Polusi lingkungan: Tumpahan minyak tidak hanya memengaruhi kualitas air tetapi juga dapat memengaruhi ekosistem wilayah pesisir.

Biaya pembersihan yang mahal: Biaya pembersihan tumpahan minyak biasanya sangat tinggi, sehingga membebani operator secara finansial.

● Korban: Kecelakaan dapat menyebabkan cedera atau situasi yang mengancam jiwa pekerja.

Kerusakan aset: Kerusakan pada peralatan dan infrastruktur dapat mengakibatkan biaya perbaikan yang tinggi.

Waktu henti dan biaya demurrage: Waktu henti sistem SPM setelah kecelakaan akan mengakibatkan kerugian operasional dan biaya demurrage.

Meningkatnya biaya asuransi: Kecelakaan yang sering terjadi dapat menyebabkan premi asuransi yang lebih tinggi dan meningkatkan biaya operasional.

CDSR menyediakan selang oli dan aksesoris berkualitas tinggi untuk memastikan pengoperasian SPM yang aman.selang minyakterbuat dari bahan berkekuatan tinggi, tahan korosi, dan dapat bertahan di lingkungan laut yang ekstrem. Selang rangka ganda CDSR dengan desain sistem pemantauan mengurangi risiko tumpahan minyak. Kami dapat menyediakan solusi khusus berdasarkan kebutuhan spesifik pelanggan, dan membantu pelanggan mencapai operasi yang efisien dan aman di lingkungan laut yang kompleks.


Tanggal: 28 Februari 2025